07年的时候，EMP凭借着收购路虎捷豹以及后续推出的Fal，一下子成为了国人口中华夏崛起的一种象征。

在EMP的身上，人们看到的是那种不断冲击世界之巅，将华夏制造凝聚成精品的那种精神。

更何况，在EMP推出Fal之后，也是颠覆了人们对于国产汽车国产品牌的刻板印象，让他们意识到，原来国产车也可以做的很惊艳很漂亮，原来国产车并不一定只是垃圾做工的代名词，原来国产品牌也可以做的很高档。

再加上EMP因为产能的问题，国内的车源一向比较稀缺，所以在国人的眼中，便愈发显得珍贵起来，别看真正的土豪并不会将Fal给放在眼中，但是很多的精英阶层，还是以能够拥有一辆Fal为荣的。

现在，在经历了两年的沉寂之后，全新的车型再度到来，自然是引起了人们的热议。

在各大专业汽车媒体们争相报道Uni上市发布会的新闻的时候，关于Uni上市的消息，仅仅用了不到四个小时的时间，便登上了千百度的热搜榜，刷爆了新闻端。

这可是“华夏的骄傲”啊。

有了媒体的引导之后，前来码头广场进行观摩游览的人越发多了起来，几乎出现了一个成倍的增长，特别是好些人都对着那个有着独角兽兽首的纯白图腾柱而赞叹不已。

无论是从这个Uni还是这个独角兽的兽首logo，都让人意识到了此次上市的这款新车型，有着怎么样的一种风格。

一直以来，国内车型的命名，要么走的是大气磅礴的路线，什么“帝”“尊”等，激发男人内心里潜在的那份征服欲和自豪感，毕竟车的潜在用户都是男性，要么走的便是吉祥寓意的路线，例如“和”“悦”“祥”一类，再就是以数字和字母的搭配，力图营造出一种不同寻常的感觉。

但是EMP却不同，无论是之前的Fal还是这一次的Uni，都是以动物来命名，而且还是那种能够直观体现出车型特点的动物，让人一下子就能从心中对于这款车有了一个大致的初步印象。

独角兽啊，那可是代表高贵，高傲和纯洁的象征，能够用这样的生物来命名，足以看的出来EMP对于自己这款纯电动SUV车型的信心。

若是寻常车型，是绝对配不上这个名字的。

毕竟在汽车界当中，车型与名字的匹配关系，也是一门学问。

一时间，关于Uni的种种讨论，也是在各大汽车论坛之上变得很是火热了起来，众多的网友们纷纷在那里讨论着，作为EMP首款电动SUV的Uni到底长的是什么样子，甚至还有好些的网友们，硬是通过软件将自己想象当中的Uni给绘制了出来，除了外观之外，Uni的性能情况，也是让人关注不已。

好歹也是第二款产品，关系着能够继续延续EMP的神话，奠定其在国际车坛的地位，靠的就是这第二款车型了，既然如此，想必性能肯定也会无比诱人才是。

下意识的想起了之前EMP宣布的智能汽车计划，研究了这么久，会不会在Uni上面用到一些相关的成果呢？对于这些，用户们的心中都充满了好奇。

而这样的好奇心，也是在伴随着距离Uni上市日期的日益临近，而越发变得强烈了起来。

说真的，对于EMP的此次上市活动，因为之前保密工作做的太好，所以消息传出来的时候，未免让人觉得有些意外和惊讶，但是伴随着各大媒体、论坛、社交网站以及乐信新闻等等渠道上的推送爆炸，在如此密集的宣传攻势之下，瞬间便引起了话题的爆炸，让消息变得人尽皆知起来。

很多汽车行业的从业人员，在面对媒体采访的时候，也是就此次EMP的新车上市活动发表了自己的看法。

好在EMP从一开始走的便是同其他车企截然不同的路线，和其他的车企比起来，没有太明显的利益冲突，而且电动汽车目前怎么说也都算是小众产品，在加上民间对于EMP支持的呼声也比较高，所以大多数的车企人员，都不会在这个时候去说什么EMP的坏话，大都表示了对此次上市活动的祝福，特别是跟白宁远交好的黎树伏、殷铜岳等人，几乎就是毫不吝啬自己口中的赞美之词。

当然，在国内，从来都不缺乏各种哗众取宠的言论，为的自然便是吸引公众的眼球，此时也是例外，就在各大媒体热炒Uni上市的消息的时候，也有一些对于EMP嗤之以鼻的声音响起。

一场场激烈的辩驳和撕逼也是成为了很多论坛当中常见的情形。

当下的整个舆论，都因为一款汽车而被点燃了起来。

就在这样的环境之下，终于到了1月11日这天。

从凌晨开始，码头广场这边便已经被巨大的围栏给围挡了起来，早已经准备完毕的施工人员，熟练的在里面搭建着舞台和桁架，各种各样的射灯也是被装载了起来，一块块的LED屏也是被堆放在了场地上。

光是在现场，此次上市发布会便安装起了三块巨大的LED大屏幕。

有不少闻讯赶来的媒体记者们，都三三两两围在周围，不时的伸长了脑袋，朝着围栏里面张望着，似乎是想要打探什么有用的消息。

就在全民关注此次车型上市的时候，谁能够掌控住第一手的材料，谁就能够获取更多的注意力，到了互联网时代时候，媒体们比拼的就是速度。

只可惜，EMP对于Uni的保密工作做得相当出色，那些记者们一直等到了下午两三点钟的时候，依旧没有看到任何疑似Uni的影子，这不由得让他们泄气不已，眼看着舞台已经搭好，那些围栏正在被逐步的撤除掉，只留下堪称是布局恢宏的现场，蹲守了几乎一天都没有任何收获的记者们，便只能不甘的离开，他们需要抓紧时间去休息一下，养精蓄锐，再过几个小时，上市发布会就正式展开了。

既然没能拿到第一手资料，那么晚上的上市活动，就不能再错过了。

当然，这是那些没有关系的媒体们的做法，像汽车的家、大洋汽车等拥有着Lo国际背景的汽车网站，早已经得知了Uni的相关材料，已经在后台编写好了各种新闻和评测，只等着今天晚上的上市活动之后便立即发布。

晚上7:30分，码头广场这里一片灯火通明，上市时间终于到了……

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