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第104章 小滑头对老滑头


() 当晚,梁远在盛京接到了祁连山打来的电话,听祁连山说完格鲁门公司的提议之后,梁远也不禁对老jiān巨猾的约翰?斯普雷维尔佩服不已。レ思♥路♣客レ

换个人大概会对约翰?斯普雷维尔感激涕零吧,这简直就是急共和国之所急,想共和国之所想,连自家的飞机都不推荐,为了共和国的利益帮忙推销自己竞争对手的商品,这根本就是国际**战士,中国人民的老朋友啊。

可惜,这个老东西遇到少爷我了。. .

“老祁,明天你和约翰那个老家伙说60万一架太贵了。”梁远径直说道。

祁连山一下子被梁远噎住了,若是换个人说这种话祁连山早就反驳回去了,A7攻击机从纸面的飞行数据上看,除了飞行速度慢点不能超音速之外,剩下的简直就是款完美飞机,要航程有航程,要多用途有多用途,要可靠xìng有可靠= xìng。

60万美元能干什么?三枚F14战斗机所使用的AIM54型不死鸟导弹,足够换两架A7攻击机了,这xìng价比还有什么不满意的。

“老祁,美国国内有些事情你不了解,所以听到这个消息感觉有些不可思议。”梁远隔着听筒,好似看到了祁连山的疑虑。

开发并生产A7海盗二式攻击机的钱斯?沃特公司在六十年代被美国中型军火生产商凌?特姆科公司所兼并,兼并后的新公司改名为凌?特姆科?沃特。简称LTV。. .

在七十年代末、八十年代初期,由于里根zhèng fǔ大举借债对抗苏联,更是搞出了星球大战计划,当时的美国钢铁市场极为繁荣,LTV公司决定进军钢铁行业,通过一连串的兼并并购之后,在1984年LTV下辖的钢铁公司已经成为全美第二大钢铁生产企业。

为了进一步扩大生产规模降低成本,LTV决定并购负债7亿多美元的“共和钢铁公司”以此来做上钢铁行业的头把交椅,可惜的是国际市场风云突变,在LTV公司完成这笔收购之后。全球钢价开始大幅下跌。

虽说生产规模扩大产生的规模效益使LTV公司节省了近2亿美元。但共和钢铁公司7亿美元的债务给LTV带来了沉重的负担,钢价下跌不仅使LTV规模效益带来的成本节省化为乌有,仅7亿美元的债务每年需要支付的利息就高达1.64亿美元。

再加上新老公司之间整合不顺利,双方围绕未来战略问题争论不休。到了到1986年。LTV亏损高达18亿美元的短期zhèng fǔ养老金债券。LTV走投无路只好申请《破产法》第11章的保护。这样,在短短的两年之后,LTV对“共和钢铁公司”的收购便以美国有史以来最大的破产申请案之一而告终。

由于母公司LTV在钢铁行业遭受重创。负责A7攻击机生产研发的钱斯?沃特也在风雨中飘摇。

而有志于一统美国海军航空母舰甲板的格鲁门公司,自然不会放弃这个吃掉竞争对手的好机会,因此,从1986年LTV集团在钢铁行业受到重创开始,格鲁门就一直在游说原钱斯?沃特的股东脱离凌?特姆科?沃特,重组钱斯?沃特飞机公司并入格鲁门旗下。

这样,美国海军航空母舰战斗群所使用的舰载机,A6攻击机、A7攻击机和F14战斗机将全部统一到格鲁门航空航天的门下,对于未来巩固格鲁门公司在舰载机方面的优势大有好处。

不过倒霉的是钱斯?沃特对并入格鲁门一直疑虑重重,毕竟格鲁门生产的A6攻击机虽说是双发重型机,但也有相当一部分作战任务和自己搞的轻型攻击机重叠,钱斯?沃特生怕并入格鲁门之后被对方彻底的吃掉,再无自主dú lìxìng。

梁远若是不插手,格鲁门和钱斯?沃特一直纠缠到冷战结束苏联解体,面对全球范围的军费削减狂cháo,双方最终还是选择了抱团取暖,钱斯?沃特于九十年代初期并入了格鲁门航空航天,。

可惜那时的格鲁门自家也是风雨飘摇,不仅海军的下一代A12攻击机被砍,F14的后续机型NATF也被美国国会无情的掐灭,连F14战斗机的生产线都一并被关,格鲁门差点一蹶不振,最后还是和同样凄惨的B2隐形轰炸机生产商诺斯罗普合并之后,才度过了军火商那段无比凄凉的岁月。

现在的格鲁门刚刚把F14战斗机打进了共和**机市场,正是意气风发的时候,那么借自己和共和国的特殊关系,来引诱钱斯?沃特从LTV集团中dú lì出来简直是一个再好不过的诱饵了。

A7攻击机在美国海、空军和国民jǐng卫队中累计装备了1500余架,国土规模同样庞大,还面临着苏联庞大装甲集群威胁的共和国,又该装备多少架A7攻击机才能满足自身的需求,这个数字光想想就足够人激动许久了。

虽说眼下LTV的A7生产线已经关闭了三、四年,不过从美国海、空军退役的A7攻击机中挑选状态不错的飞机进行延寿整改,稍微收拾一下就可以为A7攻击机增加1015年的寿命,毕竟A7只是一款高亚音速飞机,对飞机寿命的消耗可比动勿飞出M2速度的F14小多了。

要知道只比A7攻击机晚7年服役的A10攻击机,美国空军可是打算使用到2028年的。

若是格鲁门能推动此事,更可以加速美国海军退役A7攻击机的速度,虽说美国海军已经做出三年内A7攻击机全部退出现役的决定,但能早一天统治合众国航母战斗群的甲板。对格鲁门来说终归是件值得庆祝的美事。

若非梁远这种把整个大时代的发展都看在眼底的家伙,任谁也想不出,约翰?斯普雷维尔这个简单建议的背后竟藏着如许多的目地。

这个老东西简直就是地沟油做的,心思猥琐,滑溜无比,稍不注意被卖了还会傻乎乎的帮他数钱的,梁远一边给祁连山解释事情背后的来龙去脉,一边暗自腹诽着约翰?斯普雷维尔。

“老祁,我和你说,全新的A7海盗式攻击机单价在240万美元左右。每架退役的A7攻击机格鲁门收了我们四分之一的价钱。若我没猜错的话,应该是支付给美国海军20万,自家留了20万,剩下的20万交给生产A7的钱斯?沃特公司做延寿。”

“这个老东西动动嘴皮子不光腰包鼓鼓。还弄得一大堆人都感激他。老祁。你说我不在宰他一刀为民除害,是不是良心难安啊。”梁远明显是红眼人家所掌控的资源了。

祁连山听梁远说完连连吸了几口冷气,白天那位约翰?斯普雷维尔转眼间就能想出这么多弯弯绕。设计出一石几鸟的家伙还能用阅历丰厚、老jiān巨猾来形容的话,眼前这位眨眼间,就把一切都揭穿了的少年又该用什么来形容,这算是小滑头干掉老滑头么?

祁连山一向认为自家还算优秀,否则也不会抓住机会一飞冲天,连户籍都混到香港来了,不过面对梁远,祁连山总觉得越接触越纠结,真搞不懂这个世界居然还能存在如此天才的怪胎,十年后的香港远嘉,在梁远的带领下又该是一副什么模样?

祁连山忽然觉得,自己私下里对未来所做的展望和预估,应该是多么不靠谱的一件事。

“远大少打算花多少钱去买A7攻击机。”大受刺激的祁连山,下意识的把香港远嘉对梁远的惯例称呼翻了出来。

正在腹诽着约翰?斯普雷维尔的梁远也没注意祁连山的称呼问题,想了想说道:“一点油水都不给留,为人就太不地道了,老祁明天和约翰?斯普雷维尔摊牌好了,我们只提三点要求。”

“一个是A7攻击机的发动机必须是后期型号所使用的TF41A1或2型。”

A7攻击机所使用的TF41系列引擎,其实就是美国版的斯贝航空发动机,早在1966年,美**方与艾利逊公司和罗尔斯?罗伊斯公司签订一项价值2.27亿美元的合同。由这两家公司联合进行研制和生产源于斯贝航空发动机的TF41系列航空发动机。

其中艾利逊公司负责研制和生产TF41的特有的零件,罗尔斯?罗伊斯公司提供技术合作和与斯贝发动机通用的零件。

TF41系列发动机于1969年研制成功,共和国引进的原版斯贝相比,TF41采用全新的风扇和低压压气机,将原来的5级风扇改为3级风扇和2级低压压气机,风扇直径由826mm增加到950mm,使空气流量和压比都有所增大。

还取消进口导流叶片,高压压气机也由12级改为11级,涡轮导向器叶片和转子叶片的安装角都作了修改,由于这些修改,使TF41发动机的推力相比原版斯贝提高了17%。

当年美国海军最开始服役的几批F14战斗机,被那两台坑爹的TF30P410型引擎折磨的yù仙yù死,就曾打算给F14战斗机更换上加力推力为10230daN的TF41系列引擎加力型,在弄好了纸面上的工程设计之后,随着通用电气F110GE400型引擎的研制成功,TF41引擎装备F14战斗机的事情才销声匿迹。

对于梁远来说什么A7攻击机之流都是浮云一样的存在,这款改成加力型之后,推重比可以达到6的TF41系列引擎,才是梁远的最终目标。

“第二个问题是A7攻击机的大修线必须彻底的转让给我们,在F14战斗机上我们只是喝水,连汤都没喝到,难道格鲁门公司对待合作伙伴的态度一向如此苛刻吗”

由于时间有限,梁远也没提比较麻烦的生产线转让,以A7的技术含量来说,共和国山寨起来基本不会遇到太大的问题,毕竟这只是一款纯正的二代战机。

“第三么,老祁随意发挥好了,若能变成50万美元一架,那就更理想了。”梁远笑着说道。

算是庆祝端午加神十吧,哈哈(未完待续。)